2025年上海家用车报废年限是怎么规定的？

在上海，家用车的报废年限规定一直是车主们关注的重点。随着汽车行业的发展和相关政策的调整，2025年上海家用车报废年限规定有其独特之处，关乎每位车主的切身利益，下面为您详细介绍。
 
取消强制报废年限，以里程和检测为导向
 
目前，上海家用车（非营运小、微型汽车，如常见的五座位轿车以及七座位的SUV ）已取消了强制报废年限。这意味着，不再单纯依据车辆使用时间来判定是否报废。取而代之的是，将行驶里程和车辆检测作为重要衡量标准。私家车报废行驶里程限制为60万公里，当达到这个里程数时，国家会引导报废，但并非强制。
 
如果您的家用车使用年限超过15年，只要能通过严格的安全检测，依然可以继续上路行驶。不过，使用年限超过15年后，车辆需要一年进行两次年检，超过20年的从第21年起每年定期检验4次。这对车辆的性能和安全性提出了较高要求。在私家车进行功率检验时，底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。并且，在一个机检周期内，若车辆安全不合格、环保不达标，将面临强制报废。
 
例如，李先生有一辆使用了18年的家用轿车，虽然车龄较长，但他平时注重保养，车辆状况良好。在每年两次的年检中，都能顺利通过，所以他的车依然可以正常使用，并没有因为车龄长而被强制报废。
 
特殊情况的强制报废
 
1. 连续三个检验周期未通过年检：即使家用车行驶里程未达到60万公里，如果在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志，也将被强制报废。这里的机动车检验周期需根据车辆实际情况确定，不同车龄有不同的检验频率。比如，6年以上10年以内的小车每2年年检一次；10年至15年的每年检验1次；15年以上的每半年检验1次。
2. 车辆严重损坏无法修复：当家用车遭遇重大事故，导致车身结构严重变形、关键零部件如发动机、变速箱等损坏且无法修复时，即便行驶里程和使用年限未达报废标准，也应进行报废处理。这是为了避免车辆在后续使用中因安全性能无法保障而引发严重事故。例如，王女士的车在一次严重交通事故中，车架严重变形，维修成本高昂且难以恢复到安全行驶状态，这种情况下，车辆就需要报废。
3. 排放不符合环保标准：随着环保要求日益严格，汽车尾气排放成为重要监管指标。若家用车尾气排放超过国家规定的环保标准，且无法通过改装等方式达到要求，就必须报废。上海对汽车尾气排放的管控不断加强，不达标的车辆将不被允许上路行驶，这有助于减少汽车尾气对环境的污染，推动城市空气质量提升。 相关补贴政策
 
为鼓励车主报废老旧家用车，上海在2025年出台了汽车报废更新补贴政策。个人消费者于2025年1月1日至2025年12月31日期间，报废2012年6月30日前注册登记的汽油乘用车、2014年6月30日前注册登记的柴油及其他燃料乘用车，或2018年12月31日前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车的，可获得一次性定额补贴。其中，报废上述符合条件旧车并购买新能源乘用车的，补贴2万元；报废符合条件燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴1.5万元。在一个自然年度内，每位个人消费者最多享受一次汽车报废更新补贴 。
 
例如，张先生在2025年3月报废了自己2010年注册登记的汽油乘用车，并购买了一辆新能源乘用车，那么他就可以申请2万元的补贴。
 
办理报废流程
 
1. 选择报废回收企业：上海有多家具备资质的报废汽车回收企业，车主可根据自身位置，就近选择一家正规的回收企业。
2. 提交车辆及相关材料：机动车所有人需携带身份证明（个人为身份证原件及复印件；单位为统一社会信用代码证或营业执照复印件并加盖公章，经办人身份证原件）、机动车登记证书、机动车行驶证及机动车号牌前往报废车资质企业。若牌证丢失，需提供身份证明到车管所打印车辆信息查询单交回收公司核对信息。
3. 车辆检查与登记：报废车回收拆解企业会依据相关规定，指导车主填写《机动车报废登记申请表》，并核实车主信息及证件。同时，对车辆进行全面检查，关注五大总成（发动机、变速箱、前桥、后桥、车架）、三元催化以及机动车电池的缺失、损坏情况。若存在缺失或换装，车主需出具《情况说明》。若车辆其他零部件缺失或损坏严重，可能会扣除部分费用。
4. 核发报废证明：报废车登记受理后，对于已达报废标准的车辆，企业会开具《机动车报废证明》；未达到报废标准的机动车，经机动车查验岗认定符合报废标准，也会核发《机动车报废证明》。
5. 办理注销登记：可以由车主持《报废汽车回收证明》及其他相关证明，经机动车管部门核对后按规定上报审批，办理报废注销登记；也可以由报废车回收拆解企业统一携带报废车相关材料和《报废机动车回收证明》，前往当地车管所申请注销。注销完成后，将《车辆注销证明》转交给机动车所有人。